ETC优惠5折有起步价吗？车主：过路费10元以下不优惠

ETC优惠5折有起步价吗？车主说过路费10元以下完全没有优惠

据中国之声报道：ETC是公路、桥梁、隧道不停车电子收费系统。 交通运输部办公厅日前印发《关于大力推进高速公路ETC发展应用的通知》。 ，实现ETC车辆无差别通过该区域的基本优惠。

不过，不少车主反映，ETC 50%的优惠政策在实施时就打了折扣。 江西南昌一位ETC用户向中国之声反映，在当地，高速公路通行费低于10元时，没有优惠，仍按原价收费。 地方当局如何回应？ ETC的优惠政策如何才能更好的落地？

中新社记者 尹丽琴 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2019/07-01/4-561/b0309dd8003d48dcb3f9644717885ecb.jpg" title="资料图：车辆来自ETC车道交通。 中新社记者 尹丽琴 摄" />

资料图：车辆通过ETC专用车道。中新社记者 尹立勤 摄

ETC 5折优惠政策 10元以下优惠，原价四舍五入

ETC 是道路、桥梁和隧道的不停车电子收费系统。 交通运输部公布的数据显示，截至今年8月2日，我国ETC用户累计已突破1亿户。 交通运输部公路局副局长孙永红表示，与传统人工收费相比，ETC收费确实快捷方便很多。

孙永红说：“就普通客车而言，人工收费通过收费站需要14秒左右，而安装ETC的客车则需要3秒左右，通行效率会高很多。”大大改善。”

今年7月1日起，交通运输部要求各地严格落实ETC用户不低于车辆通行费5%的基本优惠政策。 江西南昌ETC用户胡先生反映，近期多次往返机场和市区，但从机场高速的扣减金额来看，并没有享受到5折优惠。

“银行给我申请ETC的时候，说全省高速公路缴费只有5折，比如我从南昌市区到机场高速，单程只需要5块钱。按理说ETC可以便宜25美分，但我其实并没有打折，虽然一次几美分不多，但一年下来还是有不少积蓄的。”

胡先生的ETC是通过江西银行办理的。 对此，江西银行相关工作人员表示，银行仅负责代扣代缴，具体通行费数额由江西高速公路联网中心下达。

针对此事，记者联系了江西省高速公路联网中心，相关工作人员告诉中国之声记者，江西省高速公路确实实施了ETC高速公路通行费减免50%的措施。 不过，高速公路ETC的通行费实行“四舍五入”制，按整元收费。

“5元和10元不能体现，因为95折后是9元和5元，因为江西省在高速公路上实行“舍入”，也就是整元收费，所以“四舍五入”后，9元、5元或10元。

工作人员介绍，车辆下高速后，直接结算票价。 但由于系统原因，银行扣款虽然可以精确到角落，但结算是以整元计费，因此10元以下的费用无法体现在实际扣款中。 折扣价。 例如，该工作人员表示，只有充值到15元才能直观感受到优惠。

“到了15元就体现出优惠了，因为95折拿到14元，那就扣14元，不是15元。”

ETC业务乱象如何更好落实优惠政策？

据了解，这种情况不仅发生在江西省，在其他省市也有发生。 除了优惠政策被打折外，还有媒体报道称，部分ETC用户卡被盗，扣款金额不正确。 此外，来自江苏的车主吴先生告诉中国之声记者，他在银行使用借记卡办理ETC业务时，在不知情的情况下被银行强制绑定了一笔消费贷，并且年利率很高。

“当时我还不知道，后来看到新闻说我申请了紧急贷款，金额2000元，年利率百分之十几，我看到后非常生气，所以我去了银行，要求他们取消它。”

业内人士表示，部分银行之所以捆绑消费贷款任通行客车etc怎么样，是为了规避风险。 由于借记卡没有透支功能，如果余额不足扣款失败，银行将承担这部分欠款。

对此，中国人民大学公共管理学院教授王从虎表示，有关部门制定此类优惠政策的出发点是鼓励车辆加装和使用ETC，提高交通效率，促进节能。节能减排任通行客车etc怎么样，降低高速公路运营成本。 但是，要让这些优惠政策真正落到实处，出台政策的交通运输部门有义务加快完善相关监管机制和政策。

“交通部门应该落实，明白为什么不打折。当然，我相信一定有利害关系。比如（ETC）50% off（round off fees），谁受益？”

王从虎表示，除了交通部门，与此事关系较大的银保监会也应履行监管职责，保护消费者合法权益。 王从虎认为，银行若要允许消费者办理相关消费贷款业务，必须履行告知义务，用户有权选择是否与银行签约并享受后续服务。

“商业银行机构在这个过程中是否存在一些不正当竞争？是否存在一些违法违纪违法违规行为？我认为两个行业主管部门有责任履行监管职责。但两个行业监管部门也应该携手应对这里的一些混乱。”

中央广播电台记者：钱程 李景成